Per ottimizzare lo stampaggio dei lamierati della nuova 500, limitando così gli “sfridi”, l’Ing. Giacosa pensò di stampare la fiancata esterna ricavando l’interno della portiera e, viceversa, dalla stampata dell’interno della fiancata ricavare l’esterno della portiera. Gli stampi differenti sarebbero poi stati divisi per tranciatura.
Images Credits: “I miei 40 anni di progettazione alla Fiat”, Dante Giacosa, Automobilia
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