I primi esempi di forme aerodinamiche derivano dalla
forma a fuso simmetrico, come l’Alfa 40/60 HP del Conte Ricotti, carrozzata da
Castagna nel 1913.
Solo alcuni anni dopo si scoprirà che, considerando la
presenza del suolo, la forma aerodinamicamente ideale è quella a fuso
asimmetrico o semifuso.
Images Credits: “Milleruote”
Ed. Domus (volume primo)
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